ইতিহাসের দুঃসাহসী অভিযাত্রী

লেখাঃ চরন্তি ডেস্ক

রবিবার, ২৬শে মার্চ, ২০২৩

আমাদের বিশাল এই পৃথিবীর বিরল ও রহস্যময় অঞ্চলগুলো আঁধারেই থেকে যেতো, যদি না, দুঃসাহসী কিছু কিংবদন্তী সেগুলোর অন্বেষণে নেমে পড়তেন। তারা নিজেদের অবদানে ইতিহাসকে করেছেন আলোকিত কিন্তু তারা নিজেরাই আজ আমাদের স্মৃতি থেকে কোথায় যেন হারিয়ে গিয়েছেন।

 

আলেকজান্ডার ম্যাকেনজির ট্রান্সকন্টিনেন্টাল ট্রেক

ইতিহাসের দুঃসাহসী অভিযাত্রী

কানাডার দুর্দান্ত অভিযাত্রী হিসাবে পরিচিত আলেকজান্ডার ম্যাকেনজির  জন্মস্থান ছিল আসলে স্কটল্যান্ডে। তাঁরই সমসাময়িক লুইস এবং ক্লার্ক খুব জনপ্রিয়তা অর্জন করলেও দুঃখজনকভাবে এই মহান অভিযাত্রীর ভাগে তার প্রাপ্য স্বীকৃতিটা জোটেনি।

১৮০৪ সালে, লুইসিয়ানা ক্রয়ের পরে, ক্যাপ্টেন মেরিওথের লুইস এবং সেকেন্ড লেফটেন্যান্ট উইলিয়াম ক্লার্ক মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জন্য প্রশান্ত মহাসাগর উত্তর-পশ্চিম অধিকার করার উদ্দেশে প্রশান্ত মহাসাগরে পৌঁছালেন। এ যাত্রার পিছনে কিন্তু তাদের আরও একটি অভিসন্ধি ছিল আর তা হল আমেরিকান নতুন নতুন অঞ্চল আবিষ্কার করা।

১৮০৬ সালে তারা তাদের ট্রান্সকন্টিনেন্টাল যাত্রা সম্পন্ন করে ইতিহাসের বইগুলিতে নিজেদের স্থান নিশ্চিত করে, তবে আলেকজান্ডার ম্যাকেনজি কিন্তু তাদের এক দশকেরও বেশি আগে একই অভিযানটি সম্পন্ন করেছিলেন। ১৭৯৩ সালে,  প্রথম ইউরোপীয় হিসেবে ম্যাকেনজি উত্তর আমেরিকা অতিক্রম করেন, তার প্রথম ভ্রমণটি সফল হলে তিনি আরও দ্রুত এটি করতে পারতেন।

ম্যাকেনজি কানাডার বৃহত্তম নদী অনুসরণ করে ১৭৮৯ সালে প্রশান্ত মহাসাগরের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেছিলেন। তিনি অনুমান করেছিলেন যে এটি প্রশান্ত মহাসাগরে প্রবাহিত হয়েছে, কিন্তু তার অনুমান ছিল ভুল, নদীটি আসলে উত্তর দিকটি আর্টিক মহাসাগরে গেছে। যদিও ম্যাকেনজি ব্যর্থ হন, তার সম্মানে সেই নদীটির নামকরন করা হয় ম্যাকেনজি।

 

হারানো অভিযানের জন্য জেমস ক্লার্ক রোসের অনুসন্ধান

ইতিহাসের দুঃসাহসী অভিযাত্রী

উনিশ শতকের ব্রিটিশ নৌ কর্মকর্তা জেমস ক্লার্ক রোস ভ্রমণ এবং অনুসন্ধানের পারিবারিক ঐতিহ্যকে অব্যাহত রেখেছিলেন যা তাঁর চাচা অ্যাডমিরাল জন রোস দ্বারা শুরু হয়েছিল। ১৮ বছর বয়সী জেমস রোস, তার প্রথম অভিযান শুরু করেন মামার সাথে উত্তর মেরুতে। এরপরে উত্তর-পশ্চিম প্যাসেজটি খুঁজতে আরও বেশ কয়েকটি উত্তর মেরুতে আরও কয়েকটি করেন।

১৮৩১ সালে, তিনি উত্তর চৌম্বকীয় মেরুটির অবস্থান নির্ধারণ করেছিলেন, যা সে সময়ে বুথিয়া উপদ্বীপে ছিল। অসংখ্য অভিযানের পরে, রোস অ্যান্টার্কটিকের দিকে নজর দিলেন। সেখানে তিনি রোস সাগর (তাঁর সম্মানে নামযুক্ত) এবং ভিক্টোরিয়া ল্যান্ড আবিষ্কার করেন।

আর্কটিক চলাচলের ক্ষেত্রে রোসের অভিজ্ঞতার কারণে, তাকে ১৮৪৫ সালে অন্য একটি অভিযানের কমান্ডের প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল আর এটি ছিল অনাবিষ্কৃত আর্টিক উপকূলরেখার শেষ প্রান্তটি। প্রস্তাবটি রোস প্রত্যাখ্যান করলেন, এবং সেই সুযোগটি সহকর্মী জন ফ্রাঙ্কলিনের কাছে গেল। যাইহোক, ফ্রাঙ্কলিনের যাত্রা বিপর্যস্ত হয়েছিল এবং তাকে আর কখনো খুজে পাওয়া যায়নি।

নিরুদ্দেশ ফ্র্যাঙ্কলিন কিন্তু কিংবদন্তি হয়ে উঠলেন এবং এটির সন্ধানে কয়েক শতাধিক অভিযান শতাব্দী জুড়ে পরিচালিত হয়েছিল। শেষ পর্যন্ত ২০১৪ সালে তার জাহাজের ধ্বংসাবশেষ সনাক্ত করা যায়।

১৮৪৮ সালে, রোস ফ্রাঙ্কলিন অনুসন্ধানে প্রথম অভিযানের কমান্ড করেছিলেন। শীতকালে সমারসেট দ্বীপে ভারী বরফ তার যাত্রা বিলম্বিত করে । রোস গ্রীষ্মে আবার যাত্রা শুরু করে ওয়েলিংটন চ্যানেলের দিকে যাত্রা করে। কিন্তু তার পথ আবার অবরুদ্ধ হয় বরফ দ্বারা ।

ফলস্বরূপ, তিনি ইংল্যান্ডে ফিরে যেতে বাধ্য হন। তিনি ভাবতেও পারেননি  সেখানে বিচি আইল্যান্ডের অভ্যন্তরে ফ্র্যাঙ্কলিনের জাহাজটি আটকেছিল।

 

লুই-এন্টোইন ডি বোগেনভিলের সার্কামন্যাভিগেশন

ইতিহাসের দুঃসাহসী অভিযাত্রী

লুই-আন্তোইন ডি বোগেনভিল ছিলেন ১৮ শতকের ফরাসি অ্যাডমিরাল। তিনি সাত বছরের যুদ্ধ এবং আমেরিকার বিপ্লব যুদ্ধে লড়াই করে বিশেষ পরিচিতি লাভ করেছিলেন। যুদ্ধ থেমে গেলে,  ১৭৬৩ সালে বোগেনভিল নৌবাহিনী ত্যাগ করেন এবং ভ্রমণ অভিযানের টানে বেরিয়ে পরেন। তিনি আইলস মালাউইনে জনবসতি স্থাপনের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেছিলেন, যা বর্তমানে ফকল্যান্ড দ্বীপপুঞ্জ নামে পরিচিত।

বোগেনভিল যদিও সফল হলেন স্পেনের সরকার কিন্তু এই জনবসতি স্থাপনাতে মোটেও খুশি হল না কারণ এটি ছিল স্পেনের বাণিজ্যিক রুটের একেবারে নিকটে । দুই দেশের নাজুক সম্পর্ক বজায় রাখতে ফরাসী সরকার ১৭৬৪ খ্রিস্টাব্দে স্পেনের কাছে উপনিবেশটি বিক্রি করেছিল।

বোগেনভিল  নতুন লক্ষ্যে মনোযোগ দিলেন এবার- তিনি সিদ্ধান্ত নিলেন তিনি প্রথম ফরাসী বিশ্বভ্রমণকারীর খেতাব অর্জন করবেন। কিং চতুর্দশ লুইয়ের  সহায়তায় বোগেনভিল প্রথম ফরাসী হিসেবে স্টেইট অফ ম্যাগেলান ইস্ট ইন্ডিজ অতিক্রম করে চীনে পৌঁছানোর সিদ্ধান্ত নিলেন। তিনি অবাধে ফ্রান্সের জন্য ভুমির দখলও নিতে নিতে এগুচ্ছিলেন।

১৭৬৬ সালে, বোগেনভিল দুটি জাহাজ এবং ৩৩০ জন পুরুষ নিয়ে ফ্রান্স ত্যাগ করেছিলেন। তাঁর ক্রুতে জ্যোতির্বিদ পিয়ের-আন্তোইন ভেরন এবং প্রকৃতিবিদ ফিলিবার্ট কমারকনকে অন্তর্ভুক্ত ছিলেন। তারা পাপুয়া নিউ গিনির তাহিতি, সামোয়া এবং বোগেনভিল দ্বীপের মতো দ্বীপপুঞ্জ পরিদর্শন করেছিল, যে দ্বীপটির নামকরণ তিনি নিজের নামে করেছিলেন। তিনি ফ্রান্সের পক্ষে তাহিতিও দখল করতে চেয়েছিলেন কিন্তু কেবল ব্রিটিশ অভিযাত্রী স্যামুয়েল ওয়ালিস তার কিছু আগেই তাহিতি আবিষ্কার করেছিলেন, তাই তাহিতির মায়া তাকে ছাড়তে হয়েছিলো।

বোগেনভিল ১৭৬৯ সালের মার্চ মাসে যাত্রা শুরু করেছিলেন। তিনি জানতেন না  তিনিই প্রথম ফরাসী যিনি পৃথিবী পরিবেষ্টন করেছিলেন। আরও চিত্তাকর্ষকভাবে তিনি কেবল মাত্র সাতজন সঙ্গীকে হারিয়েছিলেন এ যাত্রায়। বোগেনভিল ১৭৭১ সালে তার সাফল্যগাথা অ্যাকাউন্ট ভয়েজ অটুর ডু ম্যান্ডে প্রকাশ করেছিলেন।

 

লুইস ওয়াজ ডি টরেসের অনুসন্ধান টেরা অস্ট্রেলিয়াসের জন্য

ইতিহাসের দুঃসাহসী অভিযাত্রী

প্রাচীনকাল থেকেই, দক্ষিণের মহাদেশগুলো দুর্দান্ত সৌন্দর্য দিয়ে মানুষের মধ্যে বিস্ময় সৃষ্টি করেছে। কেউ কেউ ধারণা করতো উত্তর গোলার্ধটি দক্ষিণের ন্যায় একই আকারের জমি দ্বারা ভারসাম্যপূর্ণ হওয়া উচিত। অবশেষে টেরা অস্ট্রেলিস নামে পরিচিত এই অনাবৃত ভূমিটি নৌযানের সোনালী যুগে অভিযাত্রীদের জন্য বিরাট আকর্ষণে পরিণত হয়েছিল।

"গ্রেট সাউথ ল্যান্ড" অনুসন্ধানে অনেক অভিযান পরিচালনা করা হলেও সেগুলো ব্যর্থ হয়েছিল। এই অভিযানগুলোর মধ্যে উল্লেখযোগ্য একটি ছিল পেড্রো ফার্নান্দেস ডি কুইরোসের অভিযান। প্রশান্ত মহাসাগরীয় বেশ কয়েকটি সফল ভ্রমণ শেষে কুইরোস স্পেনীয় রাজা এবং পোপকে টেরার অস্ট্রেলিয়ানদের অনুসন্ধানে সমর্থন করার জন্য রাজি করালেন। ১৬০৫  সালে, সেকেন্ড-ইন-কমান্ড লুইস ওয়াজ ডি টরেসের সহায়তায়, কুইরোস দুটি জাহাজ এবং একটি লঞ্চ নিয়ে যাত্রা শুরু করেন।

তিনি দ্বীপগুলির একটি শৃঙ্খল খুঁজে পেলেন। কুইরোস এখানে বসতি স্থাপন করলেন, তার ধারণা ছিল বৃহত্তম মহাদেশের অংশ হিসাবে এটি থাকবে। তিনি এর নাম দিয়েছিলেন লা অস্ট্রিয়ালিয়া ডেল এস্পিরিতো সান্টো। কিন্তু দ্বীপপুঞ্জটি আসলে একটি সমগ্র জাতির জন্ম দিয়েছিল যা এখন ভানুয়াতু নামে পরিচিত।

কোন্দল নিষ্পত্তি করতে ব্যর্থ হয়ে কুইরোসের জাহাজটি একটি ঝড়ের সময় অন্যদের থেকে পৃথক হয়ে যায়। ফিরে আসতে অক্ষম বা অনিচ্ছুক, কুইরোস দক্ষিণ আমেরিকা চলে গেলেন। টরেস, মনে করেন যে কুইরোস সমুদ্রে হারিয়েছিলেন বা বিদ্রোহে মারা গিয়েছিলেন।

টরেস মণিলার উদ্দেশ্যে যাত্রা করলেন। সেখানে যাওয়ার পথে তিনি টরেস স্ট্রেইট (তাঁর সম্মানে নামযুক্ত) দিয়ে গিয়েছিলেন যা নিউ গিনিকে অস্ট্রেলিয়া থেকে পৃথক করেছে। টরেস মহাদেশীয় অস্ট্রেলিয়ার উত্তরতম পয়েন্ট কেপ ইয়র্ক উপদ্বীপ দেখেছিলেন, তবে তিনি একে বিশেষ গুরুত্ব দেননি।

 

গ্যাস্পার দে পোর্টোলার ক্যালিফোর্নিয়া

ইতিহাসের দুঃসাহসী অভিযাত্রী

স্পেনীয় সাম্রাজ্য ষোড়শ শতাব্দীর মাঝামাঝি সময়ে ক্যালিফোর্নিয়ার ভূখণ্ডে পদার্পণ করেছিল। পরের দশকগুলিতে, স্পেনীয় অভিযাত্রীরা ক্যালিফোর্নিয়ার উপকূলে সমীক্ষা করেছিলেন তবে কখনও গভীরে যাননি। স্পেনের আসল উদ্দেশ্য মুলত ছিল ইউরোপে আধিপত্য বিস্তার করা। দেড় শতাধিক বছর ধরে, স্পেন কিন্তু বাজা ক্যালিফোর্নিয়া উপদ্বীপে কয়েকটি জেসুইট মিশনই প্রতিষ্ঠা করে আমন্ত্রন জানিয়েছিল বিপদ কে। 

তারপরে ১৭৬৭ সালে, স্পেনীয় সাম্রাজ্যে জেসুইটদের দমন শুরু হয়েছিল। কিং কার্লোস তৃতীয় ক্যালিফোর্নিয়ায় ভ্রমণ এবং জেসুইটসদের ফ্রান্সিসকান মিশনারিদের সাথে প্রতিস্থাপনের জন্য একটি অভিযানের আদেশ করেছিলেন। যে ব্যক্তি এই অভিযানের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন তিনি ছিলেন গ্যাস্পার ডি পোর্টোলা নামে একজন ড্রাগন ক্যাপ্টেন। তিনি এবং তাঁর দল হলেন প্রথম ইউরোপীয় যারা অভ্যন্তরীণ ক্যালিফোর্নিয়া অন্বেষণ করেছিলেন। ১৭৬৯ সালে, পোর্তোলা আলতা ক্যালিফোর্নিয়ায় নিউ স্পেন প্রদেশের প্রতিষ্ঠা করেন এবং রাজ্যপাল হন।

স্পেনের রাজা আশঙ্কা করেছিলেন যে অন্যান্য ইউরোপীয় শক্তি ক্যালিফোর্নিয়ার উপকূলে বসতি স্থাপনে আগ্রহী হবে, তাই তিনি পোর্তোলাকে এই অঞ্চলটি অন্বেষণ করতে এবং নতুন ফাঁড়ি নির্মাণের নির্দেশ দেন। অতীত অনুসন্ধানকারীদের কাছ থেকে, পোর্তোলা অঞ্চলটির বেশ কয়েকটি উপসাগর সম্পর্কে জানত। তিনি সেখানে ভ্রমণ করে মন্টেরি এবং সান দিয়েগো আবিস্কার করেছিলেন।

যদিও মন্টেরে বে পোর্তোলার গন্তব্য, তবুও তিনি প্রথমে এটিকে সনাক্ত  করতে পারেননি। সান ফ্রান্সিসকো উপসাগরে পৌঁছানো পর্যন্ত তিনি উত্তরে যাত্রা করেছিলেন। নিজের ভুল যখন বুঝতে পারলেন, তখন পোর্তোলা ১ জানুয়ারিতে সান দিয়েগোতে ফিরে এসেছিলেন। কিন্তু ভুলবশত আবিষ্কৃত সান ফ্রান্সিসকো বে তে  তার সম্মানে একটি স্মৃতিসৌধ স্থাপিত হয়েছে যা একটি ঐতিহাসিক নিদর্শন হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছে।

 

জর্জ ভ্যাঙ্কুভারের নর্থ আমেরিকান অভিযান

ইতিহাসের দুঃসাহসী অভিযাত্রী


জর্জ ভ্যাঙ্কুভার ছিলেন আঠার শতাব্দীর এক ইংরেজী নাবিক যিনি ইতিহাসের দীর্ঘতম, সবচেয়ে কঠিন সমীক্ষা করেছিলেন। প্রাথমিকভাবে, এটি উত্তর আমেরিকার প্রশান্ত মহাসাগরীয় উপকূলকে অন্তর্ভুক্ত করেছে।

প্রথমদিকে, ভ্যানকুভারকে ক্যাপ্টেন হেনরি রবার্টসের সেকেন্ড-ইন-কমান্ড হিসাবে দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। তবে, ১৭৮৯ সালে নূটকা সাউন্ডের ঘটনার কথাটি লন্ডনে পৌঁছেছিল — মূলত স্পেন  ব্রিটিশ বাণিজ্য জাহাজগুলি দখল করেছিল যা স্পেনের জলপথ অতিক্রম করছিল।

ইংল্যান্ড যুদ্ধে যাওয়ার প্রস্তুতি নেওয়ায় এই অভিযান স্থগিত করা হয়েছিল। স্পেনের দাবী ও ইংল্যান্ডে পুনর্বাসন প্রদানের পরে আবারও এই অভিযান শুরু হয়েছিল। তবে এই সময়ের মধ্যে রবার্টসকে ওয়েস্ট ইন্ডিজের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। তাই ভ্যানকুভারকে দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল উত্তর আমেরিকার প্রশান্ত মহাসাগরীয় উপকূলের।

ভ্যানকুভার অভিযানটি ১৭৯১ সালে যাত্রা শুরু করে উত্তর আমেরিকা পৌঁছানোর আগে তিনি অস্ট্রেলিয়া, নিউজিল্যান্ড, টেনেরিফ এবং কেপটাউনে উপকূলরেখা জরিপ করেছিলেন। ভ্যানকুভার শহরের নিকটবর্তী জুয়ান ডি ফুকার মধ্য দিয়ে উত্তর আমেরিকার মূল ভূখণ্ডে প্রবেশ করেছিল যা এখন ভ্যানকুভারের নাম ধারণ করেছে।

ভ্যানকুভার আলাস্কার কুক ইনলেট থেকে পুরো উপকূল জরিপ করছিলেন। তিনি ১৭৯৪ অবধি শেষ করেননি তার জরিপটি চলে, তবে প্রতিটি সমীক্ষা এবং অভ্যন্তরীণ ও বাহ্যিক খুঁটিনাটি সমস্ত বিষয় বিস্তারিত ভাবে আলোচিত হবার জন্য তার জরিপটি পরিচিত হয়ে ওঠে।

এই অভিযান চলাকালীন, ভ্যাঙ্কুভার অসংখ্য ভৌগলিক ল্যান্ডমার্ক বর্ণনা ও নামকরণ করেছেন তার জাহাজের প্রতিনিধিদের নামে । তদুপরি, পিটার পুগেট, মাউন্ট সেন্ট হেলেন্স, মাউন্ট হুড, মাউন্ট রেইনিয়ার এবং মাউন্ট বাকের এই সমস্ত নামই ব্রিটিশ অফিসারদের নামে রাখা হয়েছিল যারা ভ্যানকুভারের বন্ধু ছিলেন।

 

কার্স্টেন নিবুহরের আরবীয় যাত্রা

ইতিহাসের দুঃসাহসী অভিযাত্রী

সমুদ্র নিকটবর্তী দেশগুলির সাথে বাণিজ্য স্থাপনের প্রয়াসের কারণে ইউরোপীয়দের দূরবর্তী দেশ সম্পর্কে জ্ঞান নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি পেয়েছিল । সেই সময় তারা কেবল ব্যবহারিক জ্ঞান নয় তাত্ত্বিক জ্ঞানেরও আগ্রহী হতে শুরু করে।

পঞ্চম কিং ফ্রেডেরিকের তত্ত্বাবধানে, ছয়জনের একটি দল ১৭ জানুয়ারী কোপেনহেগেন থেকে যাত্রা করেছিল এবং আলেকজান্দ্রিয়ার দিকে যাত্রা করেছিল। প্রাথমিক লক্ষ্যটি ছিল আরবী ভাষা শেখা যাতে প্রাচীন শিলালিপির আরও ভাল অনুবাদ করা যায়। 

মূলত, কেবল একজনের ইয়েমেন ভ্রমণ এবং পাণ্ডুলিপি কেনার কথা ছিল, কিন্তু এই অভিযানের প্রতি অনেকেই আগ্রহী হতে থাকে। অবশেষে, দলে একজন ভাষাতত্ত্ববিৎ, একজন প্রকৃতি বিজ্ঞানী, একজন মানচিত্রকার, একজন চিকিৎসক, একজন শিল্পী এবং একটি সুশৃঙ্খল অন্তর্ভুক্ত ছিলেন।

সেই অভিযান থেকে শুধু একজন সদস্য জীবিত ফিরে আসে এবং তারপর থেকেই আরব অভিযান  ইউরোপীয়দের জন্য আতঙ্কে পরিণত হয়। মানচিত্রকার কার্টেন নিবুহর,  ১৭৬৭ সালের নভেম্বরে কোপেনহেগেনে ফিরে আসেন। তিনি দাবি করেন পরিস্থিতির সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার দক্ষতার সাথে কারনে তিনি বেঁচে গেছেন, অন্যদিকে নিবুহরের সহযোগীরা "ইউরোপীয় পদ্ধতিতে" পোশাক, পানীয় এবং খাওয়ার চেষ্টা করেছিল যার ফলে তারা মারাত্মক অসুস্থ হয়ে পড়েছিল।

নিবুহর মিশর, ইয়েমেন, ভারত, পার্সিয়া, সাইপ্রাস, প্যালেস্তাইন এবং অটোমান সাম্রাজ্য পরিদর্শন করেছিলেন। তিনি পার্সেপোলিস এবং ব্যাবিলনের মতো প্রাচীন শহরগুলির ধ্বংসাবশেষে গিয়ে কিউনিফর্ম শিলালিপিগুলির অনুলিপি তৈরি করেছিলেন।

এই অনুলিপিগুলি পরবর্তীতে অ্যাসিরিওলজির প্রতিষ্ঠা, প্রাচীন মেসোপটেমিয়ার ইতিহাস অধ্যয়নের জন্য সহায়ক ভূমিকা পালন করেছিল। ঐতিহাসিকভাবে, তার সমস্ত মানচিত্র এবং নগর পরিকল্পনা মধ্য প্রাচ্যের মানচিত্রনির্মানবিদ্যাতে সবচেয়ে বড় একক অবদান হিসাবে চিহ্নিত হয়।

 

নবু শিরেসের অ্যান্টার্কটিক অভিযান

ইতিহাসের দুঃসাহসী অভিযাত্রী

অ্যান্টার্কটিক অন্বেষণের বীরত্বপূর্ণ যুগটি অনেক ইউরোপীয় অভিযানের জন্য পরিচিত এই সময়ের অভিযাত্রীরা কোনও কিছুর তোয়াক্কা না করে অ্যান্টার্কটিকের হিমশীতল জমিগুলি অন্বেষণ করতে বেরিয়ে যেতেন। তবে অ্যান্টার্কটিকের প্রতি কৌতুহল কেবল ইউরোপের মধ্যে সীমাবদ্ধ ছিল না। ইউরোপীয় দেশগুলোর বাইরে সর্বপ্রথম ১৯১০ সালে জাপান এই মহাদেশে অভিযানের আয়োজন করেছিল।

এই অভিযানের নেতৃত্বে ছিলেন জাপানের সেনাবাহিনীর লেফটেন্যান্ট নোবু শিরেস। তাঁর পরিকল্পনাগুলি জাপানি জনগণ সন্দেহের চোখে দেখেছিল ফলে  শিরাসের যে সমর্থনটি প্রয়োজন তা অর্জন করা বেশ কঠিন হয়ে পড়েছিল। ১ ডিসেম্বর, ১৯১০-এ তিনি একটি বিনয়ী, অনাগ্রহী জনতার সামনে দিয়ে টোকিও ছেড়ে একটি ৩০-মিটার (১০০ ফুট) একটি জাহাজে যাত্রা শুরু করেন।

শীরাসের প্রথম প্রয়াস ভয়ঙ্কর আবহাওয়ার দ্বারা বাধাগ্রস্ত হয়েছিল। জাহাজ মেরামত করার জন্য তিনি জাপান থেকে আরও তহবিল সংগ্রহ করতে এবং অস্ট্রেলিয়ায় যেতে বাধ্য হয়েছিলেন। সিডনিতে, জাপানিদের স্বাগত জানানোর বদলে তাদের গুপ্তচর হিসেবে সন্দেহ করতে থাকে।

স্যার এজওয়ার্থ ডেভিড হস্তক্ষেপ করলে জনগণের মতামত জাপানিদের ভালোভাবে মেনে নিতে শুরু করে। ডেভিড নিম্রড অভিযান সংঘটন করেছিলেন এবং দক্ষিণ চৌম্বকীয় মেরুতে সর্বপ্রথম তিনিই তার দল নিয়ে পৌঁছান। তিনি জাপানি এক্সপ্লোরারদের পক্ষে কথা বলেছিলেন এবং তাঁর যথেষ্ট জ্ঞান ভাগ করে নিয়েছিলেন। যাবার সময় শীরাস, তিনি ডেভিডকে ১৭ তম শতাব্দীর তলোয়ার উপহার দিয়েছিলেন যা একজন দক্ষ কুমারের হাতে তৈরি হয়েছিল।

শিরসের দ্বিতীয় চেষ্টাটি প্রথমবারের মত তিক্ত অভিজ্ঞতা দেয়নি। যদিও তিনি এখনও দক্ষিণ মেরুতে পৌঁছাতে অক্ষম ছিলেন তবে তিনিই  প্রথম ব্যক্তি যিনি রস আইস শেল্ফের উপদ্বীপ সপ্তম কিং এডওয়ার্ডের  রাজ্য আবিষ্কার করেছিলেন। এটি এর আগে রবার্ট স্কট আবিষ্কার করেছিলেন এবং নামকরণ করেছিলেন, তবে নোবুর আগে কেউ এর উপরে পা রাখেনি। পশ্চিম উপকূলকে তাঁর সম্মানে শিরাস উপকূল বলা হয়।

 

আলেসান্দ্রো মালাস্পিনার বৈজ্ঞানিক অভিযান

ইতিহাসের দুঃসাহসী অভিযাত্রী

জ্ঞান প্রসারের যুগে, ইতালীয় বংশোদ্ভূত স্পেনীয় অফিসার আলেসান্দ্রো মালাস্পিনা একটি উচ্চাভিলাষী প্রস্তাব নিয়ে স্পেনের সরকারের কাছে গিয়েছিলেন। স্পেনের বেশিরভাগ এশীয় এবং আমেরিকান সম্পদ অনুসন্ধান ও তালিকাভুক্ত করার জন্য একটি বৈজ্ঞানিক অভিযান। মালাস্পিনা ছিলেন এক অভিজ্ঞ অভিযাত্রী যিনি ১৭৮৮ সালে বিশ্বকে ঘিরে রেখেছিলেন।

রাজা তৃতীয় চার্লস বিজ্ঞানের সমর্থক ছিলেন, তাই তিনি মালাস্পিনার অনুরোধ মঞ্জুর করেছিলেন। দুটি রণতরীতে করে মালাস্পিনা এবং সহযোদ্ধা জোসে ডি বুস্তামন্তে গুয়েরা ১৭৮৯ সালে ক্যালিজে যাত্রা করেন।

এই অভিযানটি প্রথমে আটলান্টিক মহাসাগর পেরিয়ে মন্টেভিডিওতে শেষ হয়। সেখান থেকে ফ্যালল্যান্ড দ্বীপে যাত্রা করার সময় মালাস্পিনা দক্ষিণ আমেরিকার উপকূল অনুসন্ধানে নেমেছিলেন। তারপরে তিনি কেপ হর্ন হয়ে প্রশান্ত মহাসাগরে পাড়ি দিয়ে প্রশান্ত মহাসাগরীয় উপকূল অনুসন্ধান করতে শুরু করলেন। তিনি চিলি থেকে শুরু করে মেক্সিকোয় পর্যন্ত অতিক্রম করেছিলেন।

মালাস্পিনা মেক্সিকো পৌঁছানোর মধ্যেই চতুর্থ চার্লস তার পিতার স্থলাভিষিক্ত হয়েছিল। চতুর্থ চার্লস সন্ধানপ্রাপ্ত উত্তর-পূর্ব গমনপথটির  মানচিত্র তৈরি করার জন্য অভিযাত্রীদেরকে নতুন করে আদেশ দেন। সুতরাং মালাস্পিনা পথ পরিবর্তন করে উত্তর দিকে চলে গেলেন আলাস্কার দিকে। এরপরে, তিনি ফিলিপাইন, নিউজিল্যান্ড, অস্ট্রেলিয়া এবং টঙ্গাও গিয়েছিলেন।

এই অভিযানটি পাঁচ বছর স্থায়ী হয়েছিল এবং জ্যোতির্বিজ্ঞানী, মানচিত্রকার এবং প্রকৃতিবিদেরা কারণে জ্ঞানের ভাণ্ডার সংগ্রহ করেছিল।কিন্তু সে তথ্যগুলির বেশিরভাগ অংশ কয়েক শতাব্দী ধরে লুকিয়ে ছিল আসলে, কিছু তথ্যতো চিরতরেই হারিয়ে যায়।

এর কারণ ছিল মালাস্পিনা নতুন রাজনৈতিক শাসন ব্যবস্থার সাথে মতানৈক্য এবং প্রধানমন্ত্রীকে ক্ষমতাচ্যুত করার ষড়যন্ত্রের অংশ নেয়া। প্রথমে তাকে বিদ্রোহী হিসাবে কারাবরণ করা হলেও পরে তাকে নির্বাসন দেওয়া হয়েছিল। এ ঘটনার প্রায় ২০০ বছর পর তাঁর বেশিরভাগ লেখা  সাময়িক পত্রিকার আকারে প্রকাশিত হয়।

 

ফ্রান্সিসকো বাল্মিসের গুটি মিশন

ইতিহাসের দুঃসাহসী অভিযাত্রী
Caption

আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের স্পেনীয় বিজয়ের পরে, গুটি বসন্ত  নতুন বিশ্বকে বিধ্বস্তকারী অন্যতম প্রধান দুর্ভোগে পরিণত হয়েছিল। ১৭৯৮ সালে, এডওয়ার্ড জেনার যখন গুটি বসন্তের টীকা তৈরি করেছিলেন তখন একটি বড় অগ্রগতি হয়েছিল।

কয়েক বছর পরে, ফ্রান্সিসকো জাভিয়ার ডি বাল্মিস, স্প্যানিশ রাজকীয় চিকিত্সক ভেবেছিলেন যে এই টীকাটি বসতিগুলিতে গুটিপোকা প্রাদুর্ভাবগুলি রক্ষার্থে ব্যবহার করা উচিত। এ অভিযানের তহবিলের জন্য কিং চতুর্থ চার্লসকে অনুরোধ করার পরে, তিনি ১৮০৩ সালে বিশ্বের প্রথম টিকাদান প্রচার শুরু করেছিলেন।

মূল সমস্যাটি ছিল দীর্ঘ দূরত্বে এই টীকা টেকসই রাখার উপায় খুঁজে বের করা। অনাথ বাচ্চাদের হাতে হাতে এটি বিলিয়ে দেয়া হল। আট থেকে দশ বছরের মধ্যে বাইশ জন এতিম ছেলেদের সাথে আনা হয়েছিল এবং তাদের টিকাটি পরপর দেওয়া হয়েছিল। তাদের ত্বকের  থেকে নির্গত তরল কাচের স্লাইডে সংরক্ষণ করা হয়েছিল যা প্যারাফিন দিয়ে আটকে একটি শূন্যস্থানে রাখা হয়েছিল।

এই অভিযানে বাল্মিসকে প্রথমে ক্যানারি দ্বীপপুঞ্জ এবং তারপরে পুয়ের্তো রিকোতে যেতে হয়েছিলো। পুয়ের্তো রিকোয়, পৌঁছে তিনি জানতে পেরেছিলেন যে দ্বীপটি ইতিমধ্যে ভার্জিন দ্বীপপুঞ্জ থেকে টীকা গ্রহণ করেছে। বাল্মিস একটি কেন্দ্রীয় টিকাদান বোর্ড প্রতিষ্ঠার জন্য রাজ্যপালের সাথে কাজ করেছিলেন, এটি এমন একটি পদ্ধতি যা পরবর্তীকালে সফলভাবে তৈরি করেছিলেন।

আরও বেশি জায়গায় এই টীকা পৌঁছে দিতে, এই অভিযান দুটিভাগে বিভক্ত হয়েছিল। এ অভিযানটি কলম্বিয়া, ইকুয়েডর, পেরু, ভেনিজুয়েলা, কিউবা, এবং মেক্সিকোয় পৌঁছেছিল। এর সাফল্যের ভিত্তিতে, চতুর্র্থ চার্লস ফিলিপাইনে প্রচার চালিয়ে যাওয়ার নির্দেশ দিয়েছিলেন।

এর পরে, বাল্মিস চীন অভিমুখে যাত্রা করল, কিন্তু তীব্র ঝড়ের পথে জাহাজটির অনেক ক্রু মারা গেল। বাল্মিস স্পেনে প্রত্যাবর্তনের আগে এটিই ছিল শেষ বড় স্টপ। বাল্মিসের অভিযান একটি বিশাল সাফল্য ছিল এবং এডওয়ার্ড জেনার তাকে ইতিহাসের সর্বকালের জনহিতৈষী হিসেবে ঘোষণা করেছিলেন।